Dépendance à la voiture et précarité à Bruxelles

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Description
Dans ce rapport , nous abordons les enjeux croisés de précarité et de dépendance à la voiture en Région bruxelloise en analysant la possession automobile des ménages au prisme de leur niveau de privation. Nous mobilisons pour ce faire l’« Enquête sur les revenus et les conditions de vie » (SILC). Nous construisons ainsi une typologie des ménages définie selon les arbitrages qu’ils ont effectués entre les coûts et les bénéfices de la possession d’une voiture. Nous nous intéressons, en particulier, aux caractéristiques socio-économiques des ménages motorisés qui se trouvent en situation de privation. Sur cette base, nous pouvons évaluer le stress économique que la voiture induit sur le budget des ménages et poser des hypothèses quant aux configurations familiales et professionnelles qui impliquent une forte dépendance automobile, même dans un contexte urbanisé comme celui de la Région bruxelloise. Un résumé du rapport a été publié dans Brussels Studies sous la forme d’une fact sheet.

Licence
CCby

Source
Bruxelles Mobilité

Publications

FR ▶

Analyse Dépendance à la voiture et précarité à Bruxelles

Taille : 1,97 MB

NL ▶

Analyse Autoafhankelijkheid en kansarmoede in Brussel

Taille : 1,99 MB

Mise à jour:

Création des métadonnées: 2025-07-01

Dernière mise à jour des métadonnées: 2026-04-17

Création des données: 2025-07-01

Metadata:

ISO 19139 (INSPIRE): XML

DCAT-AP 3.0: JSON LD